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在权威统治下，台湾人们的声音被压制，言论自由被剥夺，任何不同的观点都难以表达。

欧洲首先提出了对中国新能源汽车加征关税的设想，小当学企但一年过去，美国却跑在了前面，率先落地新的关税措施。愿淘新能源汽车的问题不是孤例。

今年5月，到哈美国突然宣布对中国新能源汽车加征100%的关税，再次炒热了这个话题。相较于中国出口到美国的新能源汽车只占出口总量的1.08%，尔滨鹅玩出口到欧洲的比例则高达近40%。在欧洲常用的社交媒体平台X上，台湾比起去年欧盟刚发起反补贴调查时，台湾过去一个月，对于中国新能源汽车的负面认知在下降，而正面认知上升了4.8个百分点。

如果说白宫对华加征新关税是一拳挥在空气里，小当学企那欧盟加征新关税，小当学企却在实实在在地影响中欧之间的贸易——中国出口到欧洲的新能源汽车中，有很大一部分本来就是欧洲车企在中国生产，再出口到欧洲。愿淘这样的合作形式并不只出现在德国。

在欧盟还没有解决问题的大背景下，到哈美国已经率先通过夸张的加征关税，将中国新能源汽车问题转化成了一个政治站队问题。

对于法国、尔滨鹅玩西班牙等欧盟国家，尔滨鹅玩它们有一些有本国特色的汽车制造商，也在复制德国模式，与中国开展合作：法国雷诺集团与中国东风汽车研发出了春天汽车。台湾这为打好三北工程攻坚战提供了金钥匙。

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